車位降價對于有購買車位需求的人而言無疑是一件值得開心的事情，但如果你剛花了大價格購買的車位突然直降7萬，你能接受嗎？

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近日，來自廣州南沙金茂灣的業(yè)主們向《消費者報道》大吐苦水，有業(yè)主稱自己于2019年6月通過搖號花了16.5萬買的車位，在時隔一年后剩余的車位竟然花4萬就能買到。另外，業(yè)主張庭（化名）也向消費者報道反映，2020年3月花了11萬買下的車位，發(fā)現(xiàn)與其相鄰的車位在6月的團購價里僅需4萬元。

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那么，車位價格“大跳水”是否符合市場調(diào)控呢？業(yè)主又能否維護自己的權益？《消費者報道》對此對南沙金茂灣進行了實地探訪。

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價值16.5萬的車位“直降”至4萬？

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2020年7月，南沙金茂灣的營銷中心比以往熱鬧，除了前來了解金茂灣的購房者之外，還有一群正在為車位問題而維權的業(yè)主，試圖與開發(fā)商針對車位降價的問題討個說法。

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“我來這里討說法已經(jīng)有好幾次了，開發(fā)商要么敷衍，要么置之不理，完全無視業(yè)主權益。”業(yè)主徐飛（化名）向《消費者報道》說道。據(jù)了解，此次維權的業(yè)主是通過公開搖號花了11萬元至16.5萬元購買了南沙金茂灣的車位。然而，有業(yè)主通過其他渠道得知，開發(fā)商開展了“端午節(jié)車位團購”活動，選取了342個車位做優(yōu)惠活動，共售出123個，價格低至4萬元，這讓不少業(yè)主一時之間無法接受。

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對此，《消費者報道》致電了南沙金茂灣的銷售經(jīng)理趙女士問詢，趙女士表示，車位是根據(jù)停車難易程度作為定價依據(jù)，如車位周邊情況有大鐵閘、消防栓等價格相對便宜。端午節(jié)優(yōu)惠活動的車位都是選擇了一些比較差的位置，如離電梯比較遠、離消防栓比較近等，這些車位本身的價格就比較低。有業(yè)主之前購買了16萬的車位，就算我們做活動也絕不是4萬元的價格，我們這一次做的活動，其實4萬元的占比不高，還有6萬、8萬、12萬元都有。

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售賣車位信息沒有提前公示，業(yè)主質(zhì)疑內(nèi)幕交易

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“對于這樣一次大規(guī)模大幅度的車位優(yōu)惠活動，開發(fā)商僅給了一個小時讓銷售人員通知，而銷售人員也是私下通過微信向特定人員告訴優(yōu)惠出售信息，大部分沒有購買車位的和已經(jīng)購買車位的業(yè)主，均沒有收到通知，這是什么緣故呢？我們都是通過公開搖號購買價值十幾萬的車位，但這個活動的車位卻沒有提前公示，我覺得他們可能涉嫌內(nèi)幕交易。”徐飛對《消費者報道》說。

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根據(jù)《廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項目車位和車庫租售管理辦法》規(guī)定，出售車位應明確出售的時間、方式、每套車位的售價。采取何種監(jiān)督方式保證租售過程公開、公平、公正。車位租售方案和擬出租、出售車位、車庫的產(chǎn)權證明文件應在建筑區(qū)劃內(nèi)的出入口、公示欄等顯著位置公示，公示期不少于30天。

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《廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項目車位和車庫租售管理辦法》第六條

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對此，有業(yè)主對開發(fā)商提出了質(zhì)疑，開發(fā)商在出售“端午節(jié)車位團購”的車位時，是否有將相應文件在建筑區(qū)劃內(nèi)的顯著位置進行公示，是否明確每套車位的售價。業(yè)主認為此次的團購活動為非正常銷售，擾亂了市場秩序?！断M者報道》走訪現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，營銷中心并未提前公示關于“端午節(jié)車位團購”的相關內(nèi)容，只公示了活動結(jié)束后的相關說明，雖公示了已售出的具體車位，但并未按照要求將每套車位的售價進行公示。

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營銷中心關于“端午節(jié)車位團購”的相關內(nèi)容公示

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此外，開發(fā)商向廣大業(yè)主發(fā)出了一封公開信，公開信顯示，此次住宅部分車位銷售團購價格已經(jīng)提前在銷售中心公布，完全是公開、透明的方式進行的，車位發(fā)售對象是小區(qū)全體業(yè)主，并非告知函中聲稱的“不對小區(qū)全體業(yè)主公布”。

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但業(yè)主在營銷中心當面提出質(zhì)疑時，開發(fā)商的相關負責人所提供的相關文件指明最新一次的公示時間為2018年12月。對此，趙女士告訴《消費者報道》，開發(fā)商從2018年至今一直都有對車位進行銷售，且銷售的價格在備案價格35萬元之下，屬于開發(fā)商階段性的促銷行為，所以無需再次進行公示。此外，趙女士表示端午的團購活動都有告知每一個業(yè)主，但有些業(yè)主的手機號或是微信更換，以及部分二手房業(yè)主的信息沒有及時在房管局變更等，導致活動信息通知不到位。

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對此， 北京市京師（鄭州）律師事務所的歐陽一鵬律師表示，廣州車位消費辦法對應的條款主要是規(guī)范開發(fā)商在銷售前的行為，要求其進行價格公示備案。該規(guī)范并不適用于已經(jīng)交易完成的車位銷售合同，如果消費者在購買車位時開發(fā)商拒絕提供公示價格，隱瞞應當公示的低價，按高于備案價格的高價出售，就可能涉嫌價格欺詐，是可能要承擔違約責任。

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車位價格大跳水符合市場調(diào)控嗎？

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據(jù)了解，有不少開發(fā)商為了回籠資金，車位紛紛進行打折降價出售。那么，車位降價的行為是否違規(guī)，業(yè)主又能否進行維權？歐陽一鵬告訴《消費者報道》，房屋車位價格漲跌都屬于市場行為，市場主體交易雙方只要在簽訂交易合同的過程中，按照公開透明的價格就具體車位簽訂了購買車位的合同，該合同就在雙方發(fā)生法律效力，交易前由出售方承擔交易漲跌風險，交易后由購買方承擔漲跌風險。假設雙方合同約定有類似于“保價條款”則價格浮動可以按照約定執(zhí)行。

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目前，我國尚未出臺規(guī)范住宅小區(qū)地下停車位價格的法律法規(guī)，商品房的車位售價不屬于政府定價或政府指導價范圍，一般由開發(fā)商自己說了算?！断M者報道》了解到，不少地方的車位迎來了降價潮。那么，車位價格的“大跳水”是否擾亂了市場秩序，存在不合理呢？對此，《消費者報道》撥打了12345政府服務熱線咨詢，工作人員告訴記者，車位價格是沒有具體定價的，沒有辦法判斷開發(fā)商的定價是否合理，這是屬于商家自主定價的情況。?