近日，本刊接到了一位奧迪Q5L車主的投訴，提車僅5天，這名車主的新車就出現(xiàn)了空調(diào)不能制冷、剎車失靈和方向盤在行駛過程中鎖死等問題，車主多次和4S店溝通，4S店卻表示該車無任何質(zhì)量問題。

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實際上，這位車主的遭遇并非個案，一些汽車投訴網(wǎng)站上針對奧迪Q5L和奧迪Q5車型的投訴比比皆是，主要集中在剎車失靈、方向盤失靈、銷售欺詐等問題上。

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車主稱新車空調(diào)和剎車均失靈

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今年8月底，艾小姐在武漢恒信奧誠汽車銷售服務(wù)有限公司花費37萬元購買了一臺奧迪Q5L 2018款汽車。根據(jù)艾小姐的說法，這臺新車存在空調(diào)不能制冷、剎車失靈、方向盤在行駛過程中鎖死等問題。

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9月7日，艾小姐前往4S店辦理交車手續(xù)。在此之前，根據(jù)流程規(guī)定，車輛需要先完成PDI檢測，即出廠前檢查，經(jīng)過檢測確認(rèn)車輛質(zhì)量無問題后再完成交車手續(xù)。

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根據(jù)艾小姐的說法，當(dāng)天完成出廠前檢查后，4S店的工作人員并未告知其空調(diào)不能制冷的問題，加上當(dāng)天有急事在身，艾小姐匆忙辦理完成交車手續(xù)后就將汽車開走。

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駕駛過程中，艾小姐發(fā)現(xiàn)汽車的空調(diào)不能制冷?！拔乙詾槭切枰^長的時間才能制冷，實際上是根本不能制冷?！?/p>

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9月9日，艾小姐就空調(diào)不能制冷的問題將汽車開至4S店進行檢測，4S店的檢測人員表示艾小姐汽車的空調(diào)可以正常出風(fēng)，只是不能制冷，只要為空調(diào)抽空加氟就可消除故障。9月10日，4S店為艾小姐的汽車免費進行抽空加氟，其空調(diào)恢復(fù)制冷功能。

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?▲艾小姐汽車空調(diào)的抽空加氟記錄

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雖然空調(diào)已經(jīng)可以正常運作，但是艾小姐認(rèn)為4S店在提車之前對空調(diào)存在的問題進行了隱瞞，“如果我提前知道空調(diào)存在問題，我可能就不會購買這輛車了?！?/p>

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空調(diào)的故障解決后，艾小姐稱其新車又出現(xiàn)了其他問題。9月12日傍晚，艾小姐駕車在武漢市江夏區(qū)文化大道路段行駛時遭遇車禍，汽車直接沖過欄桿與對向車道的兩輛汽車相撞，所幸事故并未造成人員傷亡。“當(dāng)時方向盤感覺被鎖死，不能調(diào)整方向，踩剎車也沒有反應(yīng)?！卑〗惚硎?。

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?▲交通事故現(xiàn)場照片，左邊藍色車輛為艾小姐的汽車

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4S店：汽車無質(zhì)量問題

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交通事故發(fā)生后，保險公司表示會承擔(dān)相應(yīng)的賠付責(zé)任，當(dāng)?shù)亟痪块T也介入調(diào)查。遭遇此次交通事故后，艾小姐認(rèn)為汽車的制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在質(zhì)量問題，加上之前遇到的空調(diào)故障，隨即要求4S店退車。

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?▲艾小姐稱交通事故發(fā)生前汽車的防抱死制動系統(tǒng)（ABS系統(tǒng)）已經(jīng)出現(xiàn)故障

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根據(jù)艾小姐的說法，4S店稱她遇到的問題“概率只有萬分之幾”，并且拒絕退車，只會贈送汽車保養(yǎng)服務(wù)作為賠償。對于4S店的回應(yīng)，艾小姐并不認(rèn)同，她認(rèn)為“4S店隱瞞了空調(diào)故障和其他汽車質(zhì)量問題，是銷售欺詐行為?！绷硗?，艾小姐還表示，買車的時候銷售人員表示她會拿到7月份生產(chǎn)的汽車，但是到手的車輛是3月份生產(chǎn)的，艾小姐認(rèn)為這是“庫存車”。

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《消費者報道》與武漢恒信奧誠汽車銷售服務(wù)有限公司銷售總監(jiān)殷先生取得聯(lián)系，對方就艾小姐反映的問題作出回應(yīng)。

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殷先生表示，艾小姐購買的汽車是一汽大眾奧迪廠家直供的原裝新車，汽車質(zhì)量不存在任何問題?！?月7日當(dāng)天，我們?yōu)榘〗愕钠囎鐾瓿鰪S前檢查后，發(fā)現(xiàn)汽車的空調(diào)存在只出風(fēng)，不制冷的問題，我們的工作人員將情況告知了艾小姐?！?/p>

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殷先生表示，艾小姐當(dāng)時應(yīng)該是知道空調(diào)存在問題的，但是要確定問題原因還需要花費2個小時進行檢測，由于艾小姐趕時間，就先把車開走了，當(dāng)天的確未能明確告知空調(diào)出現(xiàn)故障的原因。

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針對艾小姐提出的剎車失靈、方向盤鎖死等問題，殷先生表示：“車輛經(jīng)過出廠前檢查，其制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不存在質(zhì)量問題。如果艾小姐依然對汽車的質(zhì)量問題表示懷疑，可以要求第三方權(quán)威機構(gòu)進行檢測，我們會積極配合?！碑?dāng)被問到能否出示相關(guān)檢測證明時，殷先生表示這是商業(yè)機密文件，只有政府職能部門要求調(diào)閱才能出示。

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9月20日，雙方在當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局的介入下進行當(dāng)面調(diào)解，不過由于雙方至今依然各執(zhí)一詞，調(diào)解并未取得實質(zhì)性進展，目前雙方仍在就汽車的質(zhì)量問題和賠償問題進行協(xié)商。艾小姐表示，已經(jīng)考慮聯(lián)系第三方權(quán)威機構(gòu)對汽車進行檢測，并表示經(jīng)過此次事件后已經(jīng)對4S店和奧迪品牌感到失望。

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?▲當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)督管理局出具的調(diào)解告知書顯示雙方分歧過大

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本刊就艾小姐遇到的問題與一汽大眾奧迪進行聯(lián)系，不過截至發(fā)稿，奧迪方面并未作出正面回應(yīng)。

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車主可要求4S店免費退車或退貨

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針對艾小姐遇到的問題，前法院法官、法律從業(yè)者郭小明在接受《消費者報道》采訪時表示，根據(jù)我國《消費者權(quán)益保護法》的相關(guān)規(guī)定，機動車等耐用商品或服務(wù)，消費者自接受商品或服務(wù)之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵、發(fā)生爭議的，由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任。因此，在本案中，艾小姐的汽車是否存在質(zhì)量問題應(yīng)當(dāng)由4S店和汽車廠商承擔(dān)證明責(zé)任。

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郭小明指出，如果車主不認(rèn)可4S店和汽車廠商提供的證據(jù)，可以邀請第三方權(quán)威機構(gòu)對汽車進行檢測，4S店和廠商有義務(wù)配合。不過，郭小明也表示，消費者與4S店和汽車廠商之間存在信息不對稱、專業(yè)程度差異大等問題，如果要消費者自己證明汽車存在質(zhì)量問題，明顯強人所難，增加消費者的維權(quán)成本。

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另外，根據(jù)我國汽車“三包”政策的相關(guān)規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛總里程3000公里之內(nèi)時，如果家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等質(zhì)量問題，消費者可以要求銷售者免費更換汽車或退貨。

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奧迪Q5L屢因質(zhì)量問題被投訴

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實際上，艾小姐的遭遇并非個案，在一些汽車投訴網(wǎng)站上，針對奧迪Q5L的投訴比比皆是，投訴內(nèi)容主要為質(zhì)量問題和銷售欺詐，如制動系統(tǒng)異常、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、4S店銷售問題車等等。

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??▲某汽車投訴網(wǎng)站上關(guān)于奧迪Q5L的多條投訴

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?▲車主投訴奧迪Q5L剎車失靈

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另外，奧迪Q5L的“姐妹車型”奧迪Q5也屢因質(zhì)量問題被投訴，其中剎車失靈問題成為奧迪Q5投訴的“重災(zāi)區(qū)”，有車主甚至因為剎車失靈而遭遇車禍并造成人員受傷。

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?▲某汽車投訴網(wǎng)站上有多條針對奧迪Q5制動系統(tǒng)的投訴

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?▲有奧迪Q5車主因剎車失靈遭遇交通事故

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??▲媒體多次報道奧迪汽車剎車失靈問題

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搜狐汽車的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，奧迪Q5在最近3個月的銷量呈明顯的上升趨勢，在一汽大眾奧迪的汽車中銷售份額最高，占比接近28%。

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?▲奧迪Q5在最近3個月的銷量

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?▲奧迪Q5在最近3個月的銷量呈明顯的上升趨勢

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??▲奧迪Q5占一汽大眾奧迪銷售份額最高

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針對奧迪Q5L和奧迪Q5的投訴，究竟是小概率事件，還是汽車質(zhì)量問題使然？本刊將持續(xù)關(guān)注相關(guān)投訴處理結(jié)果的最新進展。

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