在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一直有一個(gè)問(wèn)題困擾著我們——這輛車(chē)的里程表是真實(shí)的么？很多車(chē)販子為了讓車(chē)輛價(jià)值更高，會(huì)把車(chē)輛的里程表往回調(diào)，畢竟行駛里程越低，車(chē)輛越值錢(qián)。所以很多朋友再去挑選二手車(chē)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，我怎么能分辨出那些調(diào)過(guò)里程表的車(chē)呢？今天我們就來(lái)看看這幾種分辨方法。

　　第一種，方向盤(pán)的磨損情況

　　通常情況下我們?cè)谲?chē)上接觸最多的部件可能就是汽車(chē)的方向盤(pán)了，只要使用車(chē)輛，這個(gè)部件我們就不可能不去觸碰。在經(jīng)年累月的使用中，方向盤(pán)會(huì)留下越來(lái)越深的使用痕跡，除非更換過(guò)新的方向盤(pán)，不然方向盤(pán)上或多或少的都會(huì)有一些劃痕或者掉皮的情況出現(xiàn)。這些劃痕、破損是無(wú)法修復(fù)的，除非更換新的方向盤(pán)，如果更換方向盤(pán)就可能會(huì)有更大的事故，氣囊等部件都會(huì)有問(wèn)題。

　　除此以外，例如手動(dòng)擋車(chē)型的擋把等部件的磨損情況也是可以觀察借鑒的部分。

　　第二種，座椅磨損情況

　　座椅也是我們常接觸的車(chē)內(nèi)部部件，長(zhǎng)時(shí)間坐在椅子上椅子的彈性會(huì)有所降低，皮質(zhì)座椅的外皮會(huì)有發(fā)亮、發(fā)硬的可能，如果說(shuō)您看見(jiàn)一輛年頭不短的車(chē)座椅保養(yǎng)得恰到好處，也要多一個(gè)心眼“會(huì)不會(huì)是更新過(guò)的座椅呢？一些狡猾的賣(mài)家和中介可能事先已經(jīng)給車(chē)子的內(nèi)飾噴上了厚厚的表板蠟，使消費(fèi)者在甄別的時(shí)候錯(cuò)誤判斷。所以我們更要多留意一些比較容易觀察的細(xì)節(jié)。

　　第三種，查看剎車(chē)片的磨損情況

　　剎車(chē)片的磨損直接體現(xiàn)了車(chē)輛車(chē)的使用頻率等信息，一般情況下，剎車(chē)盤(pán)的壽命約在5-6萬(wàn)公里左右。而如果您看上一款二手車(chē)，使用了3年以上的車(chē)輛的剎車(chē)盤(pán)很新，那這輛車(chē)就一定更換過(guò)剎車(chē)盤(pán)，也就說(shuō)明這輛車(chē)的行駛公里數(shù)很有可能超過(guò)了5萬(wàn)公里。

　　第四種，輪胎的磨損情況

　　通過(guò)輪胎磨損來(lái)判斷里程數(shù)可能是最有效的方法之一了，在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)，要仔細(xì)查看每一只輪胎，看其是否有輪胎花紋扁平、邊緣無(wú)棱角這種情況，如果出現(xiàn)4個(gè)輪胎新舊不一的情況，那么這輛車(chē)很可能行駛里程比較長(zhǎng)或者因?yàn)槭鹿识黄雀鼡Q過(guò)輪胎，不過(guò)這種辦法只適用于年份較短的二手車(chē)，對(duì)于車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)，還是比較難通過(guò)輪胎來(lái)判斷里程的。

　　第五種，查閱維修保養(yǎng)記錄

　　前往4S店查詢(xún)?cè)撥?chē)的維修記錄是判斷里程數(shù)最簡(jiǎn)單的方法了，保養(yǎng)記錄都會(huì)有具體的真實(shí)里程記錄，所以這輛車(chē)做過(guò)多少次的保養(yǎng)，具體的里程是多少一查便知，這種方法可能比較費(fèi)時(shí)，不過(guò)確實(shí)比較靠譜和實(shí)用。不過(guò)遇到不在4S店保養(yǎng)的車(chē)輛就比較麻煩了，不在4S店保養(yǎng)的車(chē)型也需要多加一個(gè)心眼，這樣的車(chē)問(wèn)題可能會(huì)比較多。

　　第六種，根據(jù)年代款車(chē)型判斷

　　最后一種判斷方法，就是根據(jù)車(chē)型的年代款，判斷車(chē)輛的大致里程數(shù)。據(jù)了解，一般私家車(chē)每年大約行駛2萬(wàn)公里左右，而公務(wù)用車(chē)的里程則可達(dá)4萬(wàn)公里以上，所以我們只要了解一下某輛二手車(chē)的真實(shí)出廠年份，就可以大概估計(jì)出這輛車(chē)的實(shí)際使用里程了，尤其注意那種車(chē)齡長(zhǎng)但里程很短的二手車(chē)，基本都是有貓膩的。