二手車?yán)锍虧撘?guī)則 如何分辨二手車?yán)锍瘫硎欠裾{(diào)過(guò)
花20萬(wàn)買輛二手車,修理時(shí)才發(fā)現(xiàn),里程表被“動(dòng)過(guò)手腳”,儀表顯示8萬(wàn)公里實(shí)際已跑了近20萬(wàn)公里,維權(quán)時(shí)才發(fā)現(xiàn)合同里寫明賣家對(duì)車輛公里數(shù)“不確?!?,只能吃啞巴虧。
二手車?yán)锍虧撘?guī)則
實(shí)際上,買二手車被“設(shè)計(jì)”過(guò)的買家不在少數(shù),商家改表已是人盡皆知的潛規(guī)則。北京晨報(bào)記者暗訪發(fā)現(xiàn),改表只需一兩百元、三五分鐘。律師指出,盡管“不確?!钡淖謽用獬松碳业脑p騙嫌疑,但改表車輛用于盈利已觸犯《計(jì)量法》,消費(fèi)者可向法院起訴撤銷合同。
個(gè)人案例
自認(rèn)是個(gè)老江湖這次卻栽了
年過(guò)五旬的李先生社會(huì)經(jīng)驗(yàn)豐富,辦事兒向來(lái)細(xì)心縝密,但最近他卻“跌了一大跟頭”,“我見著周邊想買車的人就勸他們,千萬(wàn)別考慮二手車,這里水太深了。”
此前,李先生也是二手車的信賴者,2016年12月他想把舊車報(bào)廢買一輛新車。大品牌進(jìn)口車太貴,普通私家車自己又看不上,到二手車市轉(zhuǎn)了一圈兒他發(fā)現(xiàn),這里的車性價(jià)比很高。
“沒開幾年的車,一下就便宜了好幾萬(wàn),很實(shí)惠?!崩钕壬芸煸诨ㄠl(xiāng)的北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)看中一輛寶馬X3系越野車,在對(duì)車況進(jìn)行了檢查和討價(jià)還價(jià)后,他最終以20.5萬(wàn)元的價(jià)格買下了這輛車。
今年3月8日,車輛發(fā)生一點(diǎn)小事故,李先生去寶馬4S店保養(yǎng)時(shí)被告知,車輛行駛了19.2萬(wàn)公里。
“不對(duì)啊,買車時(shí)里程表上顯示的是8.1萬(wàn)公里,短短三個(gè)月,我連北京都沒出過(guò),怎么就跑了10萬(wàn)公里呢?”一頭霧水的他再讓4S店仔細(xì)一查,發(fā)現(xiàn)這輛車在去年11月9日,也就是出售前最后一次保養(yǎng)時(shí),記錄已經(jīng)顯示跑了18.7萬(wàn)公里,與二手車店所說(shuō)的公里數(shù)相差10萬(wàn)公里之多。
“之所以愿意花20.5萬(wàn)買這輛車,就是感覺它比較新。要早知道都跑了快20萬(wàn)公里,我肯定不會(huì)出手了?!崩钕壬X得,一輛跑了將近20萬(wàn)公里的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車盤以及底盤輪胎等磨損程度與8萬(wàn)公里的車截然不同,不僅今后保養(yǎng)所需費(fèi)用增加,車輛的安全性能也降低了。
本是買車被騙不料合同藏貓膩
李先生感覺上當(dāng)了,不僅因?yàn)槎嗷隋X,更重要的是心里特別不痛快。他說(shuō),剛發(fā)現(xiàn)這事兒那晚氣得都沒睡著覺。本以為買回了心愛的車,卻沒料到被人動(dòng)了手腳。萬(wàn)幸的是,上一個(gè)車主一直在4S店做保養(yǎng),留下了完整的記錄,讓他掌握了證據(jù)。
而且,李先生在選購(gòu)車時(shí)從銷售手中看到二手車商購(gòu)車發(fā)票,“我多留了個(gè)心眼,拍了照片。上面寫著,原車主把這輛車賣給二手車商的價(jià)格是14.5萬(wàn)元?!?/P>
帶著這些證據(jù),李先生找到車商,對(duì)方卻一口咬定里程表上的公里數(shù)并不是他們改的,并稱對(duì)此不知情。無(wú)奈之下,李先生向北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)舉報(bào),但因其購(gòu)車合同中明確寫著賣家對(duì)車輛的里程數(shù)“不確?!?,因此,作為管理方的交易市場(chǎng)也只能給雙方調(diào)解,無(wú)法強(qiáng)制要求賣家解除合同退還車輛或賠款。
記者從李先生出示的合同中看到,對(duì)于車輛里程數(shù),甲方也就是二手車出售方并不確保未對(duì)此進(jìn)行過(guò)任何蓄意改動(dòng)。此外,在合同的“爭(zhēng)議解決”一項(xiàng)中,也明確寫著,“車輛已行駛公里數(shù)以汽車品牌廠家正規(guī)授權(quán)的4S店保養(yǎng)記錄為準(zhǔn)”。
車商欲拿錢解決勸車主別較真兒
3月30日,北京晨報(bào)記者跟著李先生來(lái)到北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),找到他買車的博興世通舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司。負(fù)責(zé)人稱愿意給5000元“了事兒”,并表示,“也是看在老鄉(xiāng)情分上,為了叫你心里舒坦點(diǎn)兒,實(shí)際上我們根本不用給你錢,這不合同上清清楚楚寫著‘不確保’嘛,就是后面發(fā)現(xiàn)里程數(shù)不對(duì),也別找我們,因?yàn)槲覀冑u車時(shí)就沒承諾你里程表一定對(duì)啊?!?/P>
此外,這位負(fù)責(zé)人在安慰李先生時(shí)還說(shuō),“這車是2010年的,開了6年才8萬(wàn)多公里?你買車時(shí)就應(yīng)該考慮到這不正常,車沒毛病就行,多少公里也無(wú)所謂,別那么較真兒?!?/P>
“哪怕只改了三五萬(wàn),我也認(rèn)了,可沒想到一下抹去了十萬(wàn)公里,這是不是太過(guò)分了?”李先生氣不打一處來(lái)。
但這位負(fù)責(zé)人說(shuō),“也不瞞您說(shuō),買二手車就是這樣,別指望和新車似的。就這個(gè)院子里,99%的車公里數(shù)都改過(guò),(改)10萬(wàn)公里算什么呀,30萬(wàn)的也有呢?!?/P>
“既然買二手車,對(duì)里程數(shù)對(duì)不上就得有個(gè)心理準(zhǔn)備”,另外一位二手車經(jīng)銷商也說(shuō),“改表這事兒又不難,你知道改了又能怎樣,根本查不到誰(shuí)干的?!?/P>
如何分辨二手車?yán)锍瘫硎欠裾{(diào)過(guò)
一、針對(duì)普通的私家車而言,車主一般會(huì)選擇在4S店維修保養(yǎng),購(gòu)買這類型二手車時(shí)可前往同品牌的4S店查找該車最后一次維修保養(yǎng)信息,看看當(dāng)時(shí)的保養(yǎng)里程等信息和交易時(shí)的車況信息有無(wú)明顯不符。
二、如果車輛此前沒有在4S店做保養(yǎng),我們就把車直接開到4S店進(jìn)行全面檢測(cè),驗(yàn)證車輛的真實(shí)狀況,在專業(yè)人士的檢測(cè)之下讓調(diào)試過(guò)里程表的二手車無(wú)從藏匿,就不怕被對(duì)方忽悠。
三、可以通過(guò)看出廠日期,如果遇到使用年限較長(zhǎng)但里程數(shù)特別低的車型,這輛車可能就存在問題。另外,如發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平,邊緣已無(wú)棱角,說(shuō)明車已經(jīng)跑了不少路。如果4個(gè)輪胎新舊不一,可能是因事故或者磨損嚴(yán)重?fù)Q過(guò)胎。
四、通過(guò)觀察內(nèi)飾方面了解該車是否隱瞞真實(shí)里程數(shù)也是很重要的方面。座椅經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的坐壓,彈性下降,表面會(huì)發(fā)亮、發(fā)硬;如果該車的踏板、地墊、方向盤等都顯得很新,這些車有可能更換過(guò)這些部件。
不是我們以小人之心度君子之腹,而是二手車市場(chǎng)確實(shí)還不夠規(guī)范,像調(diào)里程表事件近年更是屢見不鮮。因此知道如何鑒別調(diào)表二手車是我們進(jìn)行二手車交易時(shí)必備的一大法寶。
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