汽車內(nèi)“毒氣”污染正成為侵害車主身體健康的潛在殺手。昨日，市消委會(huì)發(fā)布了近期開展的汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量(污染物)比較試驗(yàn)結(jié)果。

　　數(shù)據(jù)顯示：在抽檢的不同品牌、不同型號(hào)的60部汽車中，全部檢測(cè)項(xiàng)目符合的僅有10個(gè)批次，占16.7%。其中一款進(jìn)口車車內(nèi)甲醛、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)兩項(xiàng)指標(biāo)均居超標(biāo)黑榜首位，車主在昨日的新聞發(fā)布會(huì)上質(zhì)疑：“這車誰還敢開！”

　　檢測(cè)參照室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)

　　進(jìn)行比較試驗(yàn)的汽車樣品全部向社會(huì)公開征集，涵蓋了國內(nèi)外主要的汽車品牌。唯一慶幸的是，檢測(cè)的所有汽車苯含量均不超標(biāo)；但是TVOC超標(biāo)的有50個(gè)批次，占83.3%；甲醛超標(biāo)的有15個(gè)批次，占25%。 本次比較試驗(yàn)的詳細(xì)情況，消費(fèi)者可登錄市消費(fèi)者委員會(huì)網(wǎng)站http//www.sz315.org/查詢。

　　據(jù)負(fù)責(zé)檢測(cè)工作的市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院技術(shù)人員介紹，由于國家汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，此次檢測(cè)主要參照GB 50325-2001《民用工程室內(nèi)環(huán)境污染物控制規(guī)范》來執(zhí)行。檢測(cè)項(xiàng)目主要有：甲醛、苯、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)三個(gè)項(xiàng)目。 檢測(cè)結(jié)果只對(duì)樣品負(fù)責(zé)，不適用于同一品牌同一類型車。

　　他表示，在汽車如此狹小、密閉的環(huán)境中，車內(nèi)空氣質(zhì)量的限制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更嚴(yán)格于室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　一款進(jìn)口車超標(biāo)最多

　　拿到測(cè)試報(bào)告后，甲醛、TVOC兩項(xiàng)指標(biāo)位居超標(biāo)排行榜首位的一款進(jìn)口車車主張小姐坐不住了：“沒想到問題這么嚴(yán)重，真是后怕呀，這車都開了一年半了?！?/P>

　　在檢測(cè)目錄中，這款型號(hào)為2.0AT的車，甲醛含量為0.16毫克/立方米(民用建筑工程甲醛限值為0.08mg/立方米)，超標(biāo)2倍；TVOC含量為1.867毫克/立方米(民用建筑工程TVOC限值0.5毫克/立方米)，超標(biāo)3倍多。

　　張小姐稱，她的車是2007年8月在羅芳立交附近的華×4S店買的，一年半了現(xiàn)在氣味依然很重，在里面待的時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)覺得反胃，連眼睛也睜不開。她試過各種除臭去異味的處理，還買了個(gè)活性炭口罩，每次開車時(shí)就帶上，但還是受不了那味道?！耙?yàn)檐囎赢愇逗苤?，我都不敢要孩子了，怕?duì)胎兒有影響。”

　　張小姐曾多次向經(jīng)銷商反映過，但經(jīng)銷商都推托說所有部件進(jìn)口時(shí)都經(jīng)過檢測(cè)，車子沒有問題；對(duì)于車內(nèi)無法回避、難以忍受的味道，經(jīng)銷商的答復(fù)是沒辦法解決。

　　沒有國標(biāo)車主維權(quán)遭遇尷尬

　　對(duì)于這種置消費(fèi)者利益于不顧的行為，張小姐很是憤慨，但能否以此檢測(cè)結(jié)果為依據(jù)向廠家或經(jīng)銷商索賠，她只能是“一聲嘆息”：“沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，這樣一份檢測(cè)結(jié)果能作為表達(dá)訴求的法律依據(jù)嗎??？”

　　像張小姐一樣，車主陳女士的先生因急性白血病過世，而先生患病時(shí)間恰好是買車后的第3個(gè)月。此次檢測(cè)，陳女士的駕駛車輛TVOC含量達(dá)1.331毫克/立方米，超標(biāo)2倍多。陳女士一直懷疑丈夫的病和汽車室內(nèi)空氣污染有關(guān)，但沒有直接的有力依據(jù)，“如果國家有關(guān)部門頒布了這樣的標(biāo)準(zhǔn)，而實(shí)際檢測(cè)到的車內(nèi)污染物又確實(shí)超標(biāo)的話，那我們就能夠理直氣壯地起訴汽車生產(chǎn)和銷售的廠商?！?/P>

　　市消委會(huì)辦公室副主任劉鳳菊也談到，汽車與民用建筑工程的室內(nèi)環(huán)境不完全具有可比性，因此，這個(gè)檢測(cè)結(jié)果不能作為法律依據(jù)，還有待國家出臺(tái)相關(guān)政策。市消委會(huì)希望通過此次活動(dòng)掌握我市私家車車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題，指導(dǎo)消費(fèi)者科學(xué)選車，同時(shí)推動(dòng)國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

　　她表示，對(duì)于車子檢出問題的車主，如果想向廠家或經(jīng)銷商主張權(quán)力，消委會(huì)并不提倡，但尊重消費(fèi)者維權(quán)的權(quán)力；市消委會(huì)組織成立的汽車專業(yè)維權(quán)專家小組也可以提供專業(yè)化的指導(dǎo)。

　　五招減少車內(nèi)空氣污染

　　1、消費(fèi)者在開車的過程中在外界空氣條件允許的情況下應(yīng)盡量開窗行駛，以保持空氣流通；

　　2、在長(zhǎng)時(shí)間停放后再次駕駛前建議開窗開空調(diào)通風(fēng)10分鐘左右再進(jìn)行駕駛，并盡量將車?？吭陉帥龅牡胤?；

　　3、不要隨意使用香水或除臭劑，以避免造成二次污染，減少內(nèi)飾的改裝，以免帶來新的污染源；

　　4、不要長(zhǎng)時(shí)間呆在靜止且密閉的車內(nèi)；

　　5、消費(fèi)者如果發(fā)現(xiàn)開車過程中有任何不適，例如長(zhǎng)期呼吸道不舒服，開車容易有頭暈胸悶甚至是出現(xiàn)掉頭發(fā)的現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)檢查身體?！　?/P>