到2020年，高校畢業(yè)生總數(shù)達(dá)到874萬(wàn)人，比上年增加40萬(wàn)人。
這個(gè)數(shù)字的激增，為房屋租賃市場(chǎng)添了一把火。
在幾平米的房間里，有人擠了進(jìn)去，有人和陌生人在一起。畢業(yè)生從宿舍到房屋租賃，游向大社會(huì)個(gè)小碼頭。
房屋出租了，生活卻沒(méi)有了。通過(guò)大數(shù)據(jù)，我們可以看到近兩年來(lái)“后浪推前浪”的生活狀況如何？

——《小人生》——
人們認(rèn)為舒適的生活很重要。
有些人認(rèn)為居住方便。

就本年度報(bào)道來(lái)看，大學(xué)生選房最重視的，是房子的自身修養(yǎng)，如室內(nèi)配套設(shè)施、朝向采光等，前五名中的四個(gè)都與房子的質(zhì)量有關(guān)，充分展示了享受生活，追求品質(zhì)的愿望。
但是去年，畢業(yè)生們更關(guān)心的，是房子周?chē)沫h(huán)境。而5的地理位置是最主要的因素，還有租金，周邊設(shè)施，小區(qū)環(huán)境，室內(nèi)設(shè)計(jì)等等。
這也許反映了兩屆畢業(yè)生對(duì)房屋租賃的態(tài)度：今年重視舒適，而去年則重視方便。
8個(gè)成年人選擇乘坐公共交通。
只有4個(gè)人打算買(mǎi)車(chē)。
由于大學(xué)生剛剛畢業(yè)，85.7%的大學(xué)生主要出行方式是公共交通，擁有私家車(chē)的人很少。也有30%以上的人打車(chē)、騎車(chē)時(shí)不慎摔倒。
在通勤時(shí)間方面，大學(xué)畢業(yè)生在45內(nèi)的單程通勤時(shí)間占了84.9%，一線城市(即北上廣深)對(duì)通勤時(shí)間的容忍程度高于新一線城市。
通勤費(fèi)大部分在100-500元之間，而500元以上的通勤費(fèi)只有18.4%。
另外，大學(xué)生購(gòu)車(chē)意愿不強(qiáng)，只有44%。但是，66.7%的人已經(jīng)有了明確的購(gòu)房計(jì)劃，并渴望擁有真正屬于自己的房子。
租金大部分都不超過(guò)每月2000元。

相當(dāng)于工資的20-30%。
首先看看今年，高達(dá)79.6%的畢業(yè)生把房租控制在2000元以下，選擇1000-2000元價(jià)位區(qū)間的人。
大家都知道，不能把工資水平放在一邊談消費(fèi)，一線城市和新一線城市的租金水平是一樣的：
由于工資較高，一線城市以每月1501-2500元的租金居多，占46.6%；而新一線城市，近四成畢業(yè)生的租金水平在每月1001-1500元之間。
看看去年，畢業(yè)生選擇房屋租賃的價(jià)格和今年基本一致，2000元以下的占77.3%，平均每月1688元。
雖然總體水平接近，但看看選擇3000元以上的“頭部玩家”，今年僅為3.6%，去年為6.1%，或許與他們更重視地理位置有關(guān)。
另外，大多數(shù)大學(xué)畢業(yè)生的房租收入在工資中所占比例在20-30%之間，一線城市的比例略高于新一線城市。
盡管經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)有限，但“后浪推前浪”都表現(xiàn)得相當(dāng)獨(dú)立。以自己工資為主要收入來(lái)源，背負(fù)房租的人，今年占76.9%，去年占81.4%。
七大姑八大姨愿意一起住。

是同事們。
因?yàn)閯偖厴I(yè)，更多的畢業(yè)生接受合租，但是講究私人空間，選擇整租的也不在少數(shù)。
上賽季，54.9%的畢業(yè)生選擇了合租，45.1%選擇了下血本整租。
就合租對(duì)象而言，同事和同學(xué)占優(yōu)勢(shì)，各占四成。兩個(gè)人比較熟悉，不需要太多磨合和防范，每天有話可以說(shuō)，有伴可靠，是下班后這個(gè)“小家庭”的小歡樂(lè)。
-大城市---

梯隊(duì)還是新梯隊(duì)？
前線仍然保持著巨大的優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)貝殼研究院的調(diào)查報(bào)告《2020畢業(yè)季房屋租賃洞察報(bào)告》顯示，在選擇落腳城市時(shí)，“看好城市發(fā)展”是青年畢業(yè)生最關(guān)心的問(wèn)題，其次才是高質(zhì)量的工作機(jī)會(huì)。
根據(jù)這個(gè)要素推測(cè)，“四大金剛”北上廣深自然是眾多畢業(yè)生的城市，只是“番位”略有不同。
與上海相比，廣州在2019年超過(guò)上海，成為，隨后是上海，北京，深圳。盡管有“來(lái)了就是深圳人”的強(qiáng)烈親和力，但深圳的人氣仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于北京。
人才外流，為城市發(fā)展注入新鮮的血液和動(dòng)能，雙方形成互惠有效的正循環(huán)。這也是近幾年新一線城市紛紛推出優(yōu)惠政策，下場(chǎng)“搶人”的一個(gè)原因。
前線生活費(fèi)用高。

租補(bǔ)成為新一線“搶人”的主戰(zhàn)場(chǎng)。
通過(guò)對(duì)2020年4-6月份部分城市的租金數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，貝殼研究院發(fā)現(xiàn)，不管是整租還是合租，一線城市的租金水平都明顯高于其他城市。

例如北京，每套房平均租金達(dá)到5158元。接下來(lái)的深圳，每套大約4654元。新近一線城市中，套均租金的杭州，每套約3669元。
一線城市單位面積租金約為每平米82.3元，遠(yuǎn)高于新一線城市單位面積租金35.7元。

由于租金問(wèn)題無(wú)法解決，很多城市都把房屋租賃補(bǔ)貼作為“搶人”的重點(diǎn)來(lái)抓。海貝研究院“友好國(guó)家租賃政策排行”中，安徽合肥名列。
對(duì)于不同學(xué)歷的房屋租賃補(bǔ)貼，合肥的博士為20000元/年，碩士為15000元/年，本科為10000元/年，此外還有每月2000-3000元的生活補(bǔ)貼。許多城市的房屋租賃補(bǔ)貼還沒(méi)有發(fā)放完，不得不說(shuō)是下了大力氣。
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不管奔向何方，我們剛畢業(yè)，起初大多不愿委屈在狹小的出租屋里。
不錯(cuò)，每天早晨都有明亮的窗子和陽(yáng)光直射進(jìn)來(lái)，寫(xiě)下你對(duì)未來(lái)的期望。