歐美地區(qū)有著深厚的游艇文化底蘊(yùn)，相對(duì)應(yīng)地，其制造工藝的精湛度、技術(shù)水平的先進(jìn)度、內(nèi)飾的豪華高檔度、空間的有效利用度以及船身的美觀度等，遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)游艇，但是，恰恰是因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)口豪華游艇列為奢侈品行列，需交付高額的稅負(fù)，相比之下，國(guó)產(chǎn)游艇的價(jià)格更具有親民性和普及性。

　　不論是舶來(lái)品還是中國(guó)制造，都給不諳游艇之道的顧客提出了一個(gè)難題：在假貨大行其道的今日，偽劣游艇該如何甄別？

　　悉數(shù)目前出現(xiàn)的偽劣游艇，其出處有三：

　　第一，二手游艇翻新。游艇是一種舶來(lái)品，在發(fā)達(dá)國(guó)家已然興旺，成為普通富豪的必備品，旺盛的需求、可觀的交易量，直接造就了頻繁的更換率。有些商家會(huì)讓二手游艇再次披上華麗的外衣，“以假亂真”，不論外衣多么華麗，二手游艇在使用壽命、安全性、性能等方面都難以和新游艇匹敵，大有“金玉其外敗絮其中”之感。

　　第二，樣品船。為了自己的游艇能夠在游艇展上驚艷登場(chǎng)，不論是游艇廠家還是游艇銷(xiāo)售商，每年都會(huì)攜帶自己品牌精心備置的樣品船參展。風(fēng)光展覽過(guò)后，在利益的驅(qū)使下，某些廠商將這些樣品船經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的翻新處理，與真正的新船同臺(tái)出售。殊不知，樣品船只是模型的升級(jí)版！

　　第三，庫(kù)存游艇。金融風(fēng)暴致使許多嶄新的成品船滯銷(xiāo)，游艇一旦擱置，機(jī)械部分會(huì)因?yàn)槿狈φ＿\(yùn)轉(zhuǎn)而潛伏了各種各樣的隱患。在后金融時(shí)代，有些廠商不惜將存放已久的游艇作為新船降價(jià)出售。

　　可見(jiàn)，游艇愛(ài)好者與廠商呈現(xiàn)完全的信息不對(duì)稱(chēng)，所以，購(gòu)買(mǎi)游艇，最好選擇正規(guī)大企業(yè)。正規(guī)大企業(yè)在經(jīng)濟(jì)實(shí)力、管理體系、信用資質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量等各方面指數(shù)都非常高，免去顧客的后顧之憂。