2011年上半年國內(nèi)車市一片冷清，在一片慘淡的局勢下，汽車促銷正火熱拉開帷幕！此次，經(jīng)銷商之間的“促銷戰(zhàn)”無論從降價的幅度抑或是購車送禮的力度來看都令人眼前一亮。比如，本田飛度直降1.2萬元，奇瑞A3直降8000元。一汽豐田從6月9日至7月31日，針對卡羅拉、銳志、花冠、威馳、RAV4五款車推出“盛夏三重禮”的促銷活動。

　　看到如此大幅度的降價，相信不少消費者早已怦然心動。但是，如此大幅度的降價是否靠譜？本文將為大家揭曉汽車低價促銷背后的秘密！

　　案例一：

　　據(jù)《成都在線》報道，馬先生在網(wǎng)上看上一款新車，廠家指導價為3.58萬元，馬先生咨詢了好幾家店均無優(yōu)惠，可有一家店卻聲稱優(yōu)惠1800元。隨后，馬先生到店里咨詢才知道購車者必須接受該店的“一條龍”服務(wù)。

　　所謂的“一條龍”服務(wù)就是經(jīng)銷商幫你代辦上牌、保險、繳費等服務(wù)。但事實上，很多經(jīng)銷商，尤其是低價位車的經(jīng)銷商都會在這上面大做文章。

　　后來，馬先生接受了經(jīng)銷商的“一條龍”服務(wù)。全套價格為4.4萬元。而按照正常手續(xù)購買，以中保全險的價格來計算，本車全部費用不超過4.2萬元。

　　案例二：

　　據(jù)《法制晚報》報道，消費者王先生想購買一輛新車，他發(fā)現(xiàn)自己喜愛的賽拉圖網(wǎng)上最低報價才8.98萬元。

　　看到如此低價后，王先生欣喜若狂，隨即撥打電話尋價。銷售人員在電話中頗為神秘地說，“銷售電話有人監(jiān)聽，不能說價，還是上門來詳談。”

　　沒想到王先生“登門拜訪”后，結(jié)果卻讓他大失所望。銷售人員告訴他“最低9.38萬元”。跑了幾家店后，王先生發(fā)現(xiàn)情況都是這樣，才知道自己被網(wǎng)上報價忽悠了。

　　類似這種低價吸引客戶上門，再變相調(diào)價的例子不在少數(shù)。據(jù)酷車網(wǎng)透露，目前我國部分二級經(jīng)銷商是從一級經(jīng)銷商里提車，同其他的二級經(jīng)銷商相比，本身并沒有太大的價格優(yōu)勢，但為了吸引客戶，不少經(jīng)銷商就報出“超低價格”，這樣消費者到店后，不是借口該車無貨并推薦其他車型，就是要求顧客購車接受“一條龍”服務(wù)。

　　對此，酷車網(wǎng)總監(jiān)劉勇建議，消費者不要盲目地追尋低價位，一定要貨比三家，全程估算。此外，在購車之前上網(wǎng)查詢汽車報價的時候最好選擇知名度比較大的網(wǎng)站。

　　為了避免虛假信息給網(wǎng)友帶來的損害，目前酷車網(wǎng)主打的“車商易”報價平臺是廣大消費車查詢新車、二手車報價的好去處。這一平臺僅允許通過審核的經(jīng)銷商進行新車、二手車的價格發(fā)布，可以最大程度保證信息的準確性。

　　此外，業(yè)內(nèi)專家表示，隨著汽車銷量的逐漸萎縮，低價促銷已經(jīng)成為經(jīng)銷商吸引客戶的常見手段。 但是如果經(jīng)銷商一味使用一些不靠譜的低價來吸引客戶，最終只會適得其反。對經(jīng)銷商而言，最重要的是提高服務(wù)品質(zhì)，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來贏得市場、贏得口碑。